En esta sección se describen los costes de la formación, otros gastos para hacerse piloto y el coste del alojamiento en nuestra residencia. El importe total de la formación no debe pagarse por adelantado; se paga en módulos a medida que se avanza.
Hemos desarrollado nuestra propia plataforma digital para gestionar la formación. El sistema se llama «SmartBird» y, a lo largo de la formación, te ayudará a saber en todo momento cómo de cerca estás de convertirte en piloto comercial. SmartBird te ofrece una visión general completa de tu situación financiera en relación con la formación y de cuánto has progresado en el curso.
En SmartBird, siempre podrás hacerte una idea de cómo de cerca estás de alcanzar tu sueño de convertirte en piloto comercial. También podrás ver a qué módulo pertenece cada lección y encontrarás los comentarios y consejos de tu instructor correspondientes a todas las lecciones que hayas terminado.
Si sueñas con ser piloto, seguro que ya te has preguntado cuánto cuesta lograrlo.
En GreyBird, vas pagando la educación en módulos a medida que avanzas, lo que quiere decir que nunca pagarás ninguna parte de la formación que aún no hayas comenzado. Los módulos han sido diseñados para que estén limitados a un cierto período y están conectados entre sí de manera lógica.
Si, por algún motivo, tienes que interrumpir tu formación (debido a problemas de salud, por ejemplo), se te reembolsará la parte del módulo que pagaste pero que no terminaste. Nuestro sistema de pago basado en módulos es sencillo y claro, y nunca pagarás más de lo que recibirás, e incluso si tienes que interrumpir la formación, obtendrás un reembolso que cubra la formación que no hayas recibido. Además, solo hay unos pocos pagos durante la formación, por lo que te resultará fácil gestionar tus finanzas.
Las facturas de GreyBird son detalladas y con SmartBird podrás llevar un seguimiento de tus cuentas. Smartbird es nuestra plataforma digital para gestionar la formación. En ella, siempre podrás hacerte una idea de cómo de cerca estás de hacer realidad tu sueño de convertirte en piloto comercial. En SmartBird también podrás ver información de lecciones específicas y saber a qué módulo pertenece cada lección, y encontrarás los comentarios y consejos de tu instructor correspondientes a todas las lecciones que hayas terminado.
En GreyBird Pilot Academy, todas las tasas de aterrizaje están incluidas en el precio total. Durante la formación de piloto comercial, nuestros estudiantes vuelan a casi todos los aeródromos y aeropuertos de Dinamarca. Sin embargo, si deseas volar a aeropuertos especiales, como el aeropuerto de Copenhague, debes asumir el pago de la tasa de aterrizaje, ya que ese aeropuerto no está incluido en el programa. Además, animamos a nuestros estudiantes a que, durante su formación de piloto, vuelen a destinos europeos fuera de Dinamarca. En la mayoría de los casos, GreyBird paga las tasas de aterrizaje en estos destinos. No obstante, puede haber ciertos destinos en los que debas pagarlas de tu bolsillo.
Es muy probable que hagas parte de tu formación en otras bases de GreyBird distintas a tu base de operaciones. Es decir, podrías, por ejemplo, ir a España durante los meses de invierno para volar en el agradable clima del sur de Europa. Todos los gastos de viaje y alojamiento relacionados con dichas estancias están incluidos en los pagos de tus módulos.
También tendrás la oportunidad de realizar viajes SPIC de varios días de duración. SPIC es la abreviatura inglesa de «Student Pilot in Command», es decir, «estudiante de piloto al mando». Por lo general, dos estudiantes y un instructor vuelan hacia un destino en el extremo norte o en el Mediterráneo. Estos viajes duran entre tres y cinco días, y ambos estudiantes llegan a volar muchas horas. Si decides afrontar el reto de entrenar en cielos europeos, como estudiante solo tendrás que pagar el alojamiento y las comidas. Consideramos que hacer estos viajes es una idea excelente, y por eso corremos con los gastos del instructor.
El certificado médico de clase 1 es un certificado de salud con autorización médica. Este certificado corresponde a la máxima clasificación médica aeronáutica y es necesario si vas a volar con pasajeros. No conlleva requisitos de altura, peso, aptitud física ni fuerza. Para obtener el certificado médico de clase 1, debes tener una vista saludable, pero si usas gafas o lentes de contacto, no significa que no puedas conseguirlo. En general, debes gozar de buena salud. Algunas de las enfermedades que te inhabilitan para obtener el certificado médico de clase 1 son la diabetes y la epilepsia. Tener un trastorno del desarrollo neurológico puede impedir la obtención del certificado médico de clase 1. Tampoco podrás obtener este certificado si padeces determinados problemas de visión, como visión doble o daltonismo.
No es posible prepararse para el reconocimiento médico. Simplemente pide cita en un centro médico aeronáutico (AMC).
Antes de comenzar la formación en GreyBird Pilot Academy, debes obtener un certificado médico de clase 1. El reconocimiento médico dura aproximadamente cuatro horas, en las que se realizan varias pruebas, entre las que se incluyen una prueba de la vista, una de audición y una de respiración. Además, deberás proporcionar una muestra de orina y una de sangre. Asegúrate de haber descansado bien antes del reconocimiento médico. No es necesario ser capaz de correr una maratón para obtener el certificado médico de clase 1.
El precio del certificado médico de clase 1 es de 950 – 1350 EUR aproximadamente, que se pagan en el centro médico en cuestión.
No dudes en ponerte en contacto con GreyBird Pilot Academy si necesitas ayuda para encontrar un AMC.