{"id":664905,"date":"2021-11-29T11:54:51","date_gmt":"2021-11-29T10:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/greybird.dk\/ofte-stillede-spoergsmaal\/"},"modified":"2023-01-23T12:02:17","modified_gmt":"2023-01-23T11:02:17","slug":"ofte-stillede-spoergsmaal","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/greybird.dk\/es\/ofte-stillede-spoergsmaal\/","title":{"rendered":"Preguntas frecuentes"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"664905\" class=\"elementor elementor-664905 elementor-176\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7e914eb elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"7e914eb\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-536242a\" data-id=\"536242a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-332d2c3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"332d2c3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span> Preguntas <\/span> frecuentes<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9d3454b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9d3454b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" id=\"faq\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d967bed\" data-id=\"d967bed\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c62dea elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9c62dea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Obt\u00e9n respuestas a las preguntas m\u00e1s frecuentes<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4595f49 elementor-widget elementor-widget-toggle\" data-id=\"4595f49\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"toggle.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7291\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7291\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfGreyBird exige un anticipo o pagos por cuotas?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7291\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7291\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Tenemos el compromiso de asegurarnos de que nuestros estudiantes reciban la mejor formaci\u00f3n posible, y que disfruten de las mejores condiciones. Formarse para ser piloto requiere una inversi\u00f3n financiera considerable. Por eso, nos esforzamos por proporcionar a los estudiantes informaci\u00f3n clara sobre la inversi\u00f3n econ\u00f3mica que tendr\u00e1n que hacer.<\/span><\/p><p>El importe total de la formaci\u00f3n no debe pagarse por adelantado; se paga en m\u00f3dulos a medida que se avanza. Leer m\u00e1s <a href=\"https:\/\/greybird.dk\/es\/formacion-de-piloto-comercial\/precios-y-financiacion\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7292\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7292\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfCu\u00e1les son los requisitos de admisi\u00f3n?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7292\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7292\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Debes haber aprobado el examen final de noveno grado de la escuela primaria b\u00e1sica y secundaria obligatoria del sistema educativo p\u00fablico dan\u00e9s o haber alcanzado un nivel educativo equivalente \u2014como el graduado ESO en Espa\u00f1a\u2014, pero muchos de nuestros estudiantes han aprobado el bachillerato o tienen un nivel educativo similar cuando se inscriben en GreyBird Pilot Academy. Debes tener un nivel de ingl\u00e9s razonablemente alto. Todo nuestro material de formaci\u00f3n y los ex\u00e1menes est\u00e1n en ingl\u00e9s. Hablamos ingl\u00e9s en los aviones y las clases internacionales se imparten en ese idioma. Los conocimientos de matem\u00e1ticas y f\u00edsica tambi\u00e9n son importantes. Adem\u00e1s de los requisitos educativos, debes obtener un certificado m\u00e9dico de clase 1 en un centro m\u00e9dico aeron\u00e1utico (AMC) cuando comiences la formaci\u00f3n. En GreyBird colaboramos con varios centros, y podemos ayudarte a contactar con ellos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Asimismo, para entrar en nuestro programa de formaci\u00f3n de pilotos, debes aprobar una prueba de acceso, que consta de lo siguiente:<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un examen de matem\u00e1ticas<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un examen de l\u00f3gica<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un test de perfil<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Una entrevista personal<\/span><\/li><\/ul><p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando te inscribas en nuestro sitio web para presentar la prueba de admisi\u00f3n, te enviaremos ejemplos de las preguntas que aparecer\u00e1n. Despu\u00e9s de que lo presentes, te enviaremos el resultado. El criterio para admitirte es haber superado la prueba en general, pero damos especial relevancia a la entrevista personal.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7293\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"3\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7293\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfEs posible realizar un vuelo de prueba antes de comenzar la formaci\u00f3n?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7293\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7293\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00ed. En GreyBird, creemos que es importante que los estudiantes prueben uno de nuestros aviones por s\u00ed mismos, para que sepan con certeza si quieren dedicarse a ser pilotos. Por ello, ofrecemos a los futuros estudiantes un vuelo de prueba. El precio del vuelo de prueba es de 200 EUR, cantidad que se deducir\u00e1 del precio de la formaci\u00f3n si luego decides matricularte en GreyBird Pilot Academy.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7294\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"4\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7294\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfGreyBird tiene sus propios instructores?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7294\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7294\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00ed. La mayor\u00eda de los instructores de GreyBird Pilot Academy son empleados fijos y dedican todo su tiempo de trabajo a formar aspirantes a pilotos. Adem\u00e1s, recurrimos a la ayuda de instructores aut\u00f3nomos externos que trabajan en aerol\u00edneas, pero que nos visitan para formar a nuestros estudiantes en simuladores, aviones o en el aula. En GreyBird, consideramos crucial para la calidad de la formaci\u00f3n que los instructores que son empleados fijos realicen la mayor parte de la formaci\u00f3n. Esto garantiza un entrenamiento coherente y estandarizado, y consolida la relaci\u00f3n de los estudiantes con sus instructores. Al mismo tiempo, los pilotos aut\u00f3nomos aportan a los estudiantes un punto de vista muy valioso. Despu\u00e9s de casi diez a\u00f1os de experiencia, hemos encontrado el equilibrio perfecto entre instructores que son empleados fijos e instructores aut\u00f3nomos, y estamos seguros de que la calidad de nuestra formaci\u00f3n est\u00e1 a la altura de la de las mejores instituciones de Europa.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7295\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"5\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7295\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfC\u00f3mo puedo prepararme para el reconocimiento m\u00e9dico?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7295\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"5\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7295\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">No es posible prepararse para el reconocimiento m\u00e9dico. Simplemente pide cita en un centro m\u00e9dico aeron\u00e1utico (AMC).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de comenzar la formaci\u00f3n en GreyBird Pilot Academy, debes obtener un certificado m\u00e9dico de clase 1. El reconocimiento m\u00e9dico dura aproximadamente cuatro horas, en las que se realizan varias pruebas, entre las que se incluyen una prueba de la vista, una de audici\u00f3n y una de respiraci\u00f3n. Adem\u00e1s, deber\u00e1s proporcionar una muestra de orina y una de sangre. Aseg\u00farate de haber descansado bien antes del reconocimiento m\u00e9dico. No es necesario ser capaz de correr una marat\u00f3n para obtener el certificado m\u00e9dico de clase 1.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El precio del certificado m\u00e9dico de clase 1 es de 950 &#8211; 1350 EUR aproximadamente, que se pagan en el centro m\u00e9dico en cuesti\u00f3n.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">No dudes en ponerte en contacto con GreyBird Pilot Academy si necesitas ayuda para encontrar un AMC.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7296\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"6\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7296\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfCu\u00e1ntas personas optan por obtener una habilitaci\u00f3n de tipo?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7296\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"6\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7296\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes sol\u00eda variar mucho, pero hoy en d\u00eda ning\u00fan estudiante compra habilitaciones de tipo cuando ha terminado su formaci\u00f3n de piloto. La mayor\u00eda obtiene la habilitaci\u00f3n de tipo de la aerol\u00ednea que los contrata. A cambio, generalmente se comprometen a trabajar con esa aerol\u00ednea por un per\u00edodo de dos a\u00f1os.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes, GreyBird ofrec\u00eda habilitaciones de tipo para Boeing, Airbus, ATR y CRJ, pero ya no lo hacemos porque, afortunadamente, las aerol\u00edneas no exigen que los estudiantes de piloto inviertan ellos mismos en la formaci\u00f3n necesaria para obtener la habilitaci\u00f3n de tipo. Si la situaci\u00f3n cambia en alg\u00fan momento, GreyBird puede restablecer f\u00e1cilmente esa formaci\u00f3n, pero, por el momento, no es necesario.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7297\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"7\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7297\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfLas tasas de aterrizaje est\u00e1n incluidas en el precio total?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7297\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"7\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7297\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00ed. Como estudiante, no tendr\u00e1s que pagar por aterrizar en los aeropuertos a los que te enviemos. GreyBird Pilot Academy tiene acuerdos con casi todos los aeropuertos daneses y se encarga de pagarles directamente las tasas de aterrizaje. En caso de que aterrices en un aeropuerto con el que no tenemos acuerdo (un aeropuerto fuera de Dinamarca, por ejemplo), es posible que debas pagar la tasa de aterrizaje, pero una vez que la hayas pagado, puedes entregar el recibo al departamento de Contabilidad de GreyBird para que te devuelvan el importe. Solo en los casos excepcionales en que los estudiantes de piloto desean aterrizar en un aeropuerto con tasas de aterrizaje muy caras, ser\u00e1n ellos mismos quienes corran con este gasto. Pero solo suceder\u00e1 si t\u00fa, como estudiante, eliges ese aeropuerto. Uno de esos aeropuertos es el aeropuerto de Copenhague en Dinamarca.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7298\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"8\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7298\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfDurante cu\u00e1nto tiempo tiene validez el certificado m\u00e9dico de clase 1?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7298\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"8\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7298\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">El certificado m\u00e9dico de clase 1 debe renovarse cada 12 meses. Si lo renuevas a partir del noveno mes de vigencia, ampliar\u00e1s su validez por 12 meses desde su fecha de vencimiento. Si lo renuevas antes del noveno mes, ampliar\u00e1s la validez por 12 meses a partir de la fecha de renovaci\u00f3n. La renovaci\u00f3n debe hacerla un m\u00e9dico examinador a\u00e9reo. Para obtener un certificado m\u00e9dico de clase 1, debes acudir a un centro m\u00e9dico aeron\u00e1utico. No dudes en ponerte en contacto con GreyBird Pilot Academy para obtener informaci\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n de estos centros aerom\u00e9dicos y d\u00f3nde obtener una cita con poca antelaci\u00f3n.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ten en cuenta que el precio de la renovaci\u00f3n no es el mismo que el del reconocimiento m\u00e9dico inicial. El precio de la renovaci\u00f3n es de aproximadamente 200 EUR. Si est\u00e1s trabajando, por lo general es tu empleador quien corre con los gastos de la renovaci\u00f3n.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-7299\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"9\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-7299\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfQu\u00e9 ocurre si suspendo un examen te\u00f3rico o pr\u00e1ctico?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-7299\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"9\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-7299\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Hasta el mejor de los estudiantes puede suspender una prueba o un examen si tiene un mal d\u00eda o mala suerte. Si suspendes un examen te\u00f3rico o pr\u00e1ctico, por supuesto, tendr\u00e1s otra oportunidad. Tambi\u00e9n es posible que se te exija formaci\u00f3n adicional. Depender\u00e1 de la gravedad de tus errores y de tu historial. Hay un l\u00edmite de ex\u00e1menes que est\u00e1 permitido suspender, pero es muy raro que los estudiantes se acerquen a este l\u00edmite. GreyBird Pilot Academy te guiar\u00e1 cuidadosamente sobre c\u00f3mo gestionar los plazos y los l\u00edmites de los ex\u00e1menes.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72910\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"10\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72910\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfTengo garantizado un trabajo despu\u00e9s de terminar la formaci\u00f3n?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72910\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"10\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72910\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Ning\u00fan centro educativo puede garantizar que conseguir\u00e1s trabajo despu\u00e9s de terminar la formaci\u00f3n. Si un centro te promete algo as\u00ed, aseg\u00farate de que te lo garanticen en un documento por escrito con una firma jur\u00eddicamente vinculante. En GreyBird Pilot Academy, cumplimos nuestras promesas y, por esa raz\u00f3n, no prometemos m\u00e1s de lo que podemos cumplir. Por lo tanto, no podemos garantizar que conseguir\u00e1s trabajo despu\u00e9s de graduarte como piloto comercial.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La principal motivaci\u00f3n para conseguir un trabajo despu\u00e9s de terminar la formaci\u00f3n debes encontrarla dentro de ti. En otras palabra tu estabilidad laboral depende de tu desempe\u00f1o durante la formaci\u00f3n. En GreyBird Pilot Academy, nos esforzamos desde el primer d\u00eda de formaci\u00f3n para asegurarnos de que nuestros estudiantes entablen relaciones con los instructores, la administraci\u00f3n de la escuela y otras personas que visitan la escuela con regularidad. Es evidente que los estudiantes que tienen buena disposici\u00f3n para las clases y no pierden el tiempo tienen m\u00e1s posibilidades de conseguir un empleo tras terminar su formaci\u00f3n.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El sector de la aviaci\u00f3n es relativamente peque\u00f1o y las aerol\u00edneas prestan mucha atenci\u00f3n a la actitud de los pilotos j\u00f3venes. No es dif\u00edcil encontrar un piloto que pueda pilotar un avi\u00f3n. Mucho m\u00e1s complicado es encontrar un piloto que vaya a trabajar bien preparado, que sea puntual, que tenga una actitud amable con los clientes de las aerol\u00edneas y que pueda tomar decisiones acertadas.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">A lo largo de toda la formaci\u00f3n, insistimos mucho en estos aspectos para que nuestros estudiantes respondan en consecuencia. Los alumnos descubrir\u00e1n que no solo deben aprender a volar, sino que tambi\u00e9n deben aprender a asumir responsabilidades y tener una buena actitud. Con esto solo buscamos mejorar las posibilidades de que nuestros estudiantes encuentren trabajo lo antes posible despu\u00e9s de terminar su formaci\u00f3n. Es posible que no tengan un empleo garantizado, como tampoco lo tienen despu\u00e9s de graduarse de la universidad tras cinco a\u00f1os de estudios.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72911\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"11\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72911\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfCu\u00e1ntos estudiantes comienzan en una clase y cu\u00e1ndo comienzan las clases iniciales?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72911\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"11\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72911\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Por lo general, hay entre 10 y 20 estudiantes en nuestras clases iniciales: j\u00f3venes de todos los g\u00e9neros. <\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72912\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"12\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72912\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfEs posible hacerse piloto de combate de forma gratuita?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72912\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"12\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72912\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Depende. En Dinamarca, no es muy caro hacerse piloto de combate, pero requiere un compromiso muy largo con el Ej\u00e9rcito dan\u00e9s. Faltar a ese compromiso tiene un precio elevado que podr\u00eda ascender a cifras millonarias. Al completar el servicio militar, no tienes derechos civiles, lo que significa que <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">no<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> puedes volar aviones civiles. Para conseguir este derecho, debes obtener un certificado civil. Si quieres trabajar como piloto de una aerol\u00ednea, necesitas un certificado comercial, que es lo que obtienes al completar la formaci\u00f3n integrada que ofrece GreyBird Pilot Academy. A este respecto, te recomendamos que consultes la legislaci\u00f3n pertinente\u00a0 de tu pa\u00eds.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72913\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"13\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72913\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfQu\u00e9 es el certificado m\u00e9dico de clase 1?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72913\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"13\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72913\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">El certificado m\u00e9dico de clase 1 es un certificado de salud con autorizaci\u00f3n m\u00e9dica. Este certificado corresponde a la m\u00e1xima clasificaci\u00f3n m\u00e9dica aeron\u00e1utica y es necesario si vas a volar con pasajeros. No conlleva requisitos de altura, peso, aptitud f\u00edsica ni fuerza. Para obtener el certificado m\u00e9dico de clase 1, debes tener una vista saludable, pero si usas gafas o lentes de contacto, no significa que no puedas conseguirlo. En general, debes gozar de buena salud. Algunas de las enfermedades que te inhabilitan para obtener el certificado m\u00e9dico de clase 1 son la diabetes y la epilepsia. Tener un trastorno del desarrollo neurol\u00f3gico puede impedir la obtenci\u00f3n del certificado m\u00e9dico de clase 1. Tampoco podr\u00e1s obtener este certificado si padeces determinados problemas de visi\u00f3n, como visi\u00f3n doble o daltonismo.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72914\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"14\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72914\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfEn qu\u00e9 consiste ser un piloto certificado por la EASA o por la FAA?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72914\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"14\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72914\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">El certificado EASA es un certificado europeo, el de mayor rango en el mundo y el que emitimos en GreyBird Pilot Academy. El certificado FAA es un certificado estadounidense. Es algo m\u00e1s f\u00e1cil de obtener. Por eso, las escuelas europeas no lo reconocen. Si quieres convertir un certificado FAA en un certificado EASA, debes presentar todos los ex\u00e1menes y hacer toda la formaci\u00f3n correspondientes. Si lo que quieres es convertir un certificado EASA en un certificado FAA, solo necesitas aprobar una prueba de vuelo.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72915\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"15\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72915\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfQu\u00e9 nivel de ingl\u00e9s necesito para matricularme en las clases internacionales de Greybird?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72915\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"15\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72915\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">En el \u00e1mbito de la aviaci\u00f3n, el ingl\u00e9s es el idioma principal. No es necesario que hables o escribas en ingl\u00e9s perfectamente o que lo hables sin acento, pero es importante que puedas leer en ingl\u00e9s a un nivel razonablemente alto y que tu nivel de comprensi\u00f3n de este idioma te permita entender a nuestros profesores de habla inglesa. Todos los ex\u00e1menes son en ingl\u00e9s y, en los aviones, hablamos en ingl\u00e9s. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n acerca de los requisitos de ingl\u00e9s de la OACI, visita\u00a0<\/span><a href=\"about:blank\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/language.aero\/en\/english-exam-rating\/icao-level-5<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72916\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"16\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72916\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfEs aconsejable que me grad\u00fae de bachillerato para convertirme en piloto? \u00bfQu\u00e9 competencias son relevantes para poder hacer realidad mi sue\u00f1o de ser piloto?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72916\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"16\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72916\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Hacer el bachillerato es una buena idea si te gusta el ambiente del instituto. Con estos estudios, conseguir\u00e1s un nivel acad\u00e9mico superior al conseguido tras terminar la escuela primaria b\u00e1sica y la secundaria obligatoria. Si crees que te beneficiar\u00eda mejorar tu nivel acad\u00e9mico y disfrutas de la escuela y los estudios, hacer el bachillerato es una excelente idea. No necesitas un diploma de bachillerato para convertirte en piloto, pero algunas aerol\u00edneas lo exigen. Entre las competencias acad\u00e9micas m\u00e1s importantes para convertirse en piloto se incluyen habilidades en ingl\u00e9s, matem\u00e1ticas y f\u00edsica.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72917\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"17\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72917\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfEs factible tener un trabajo ocasional mientras estudio para convertirme en piloto?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72917\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"17\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72917\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Muy pocos estudiantes de piloto tienen la energ\u00eda necesaria para trabajar de forma ocasional y, a la vez, estudiar. La formaci\u00f3n de piloto tiene un coste elevado y no es aconsejable desviar la atenci\u00f3n de los estudios para ganar un poco de dinero extra si eso influye negativamente en la formaci\u00f3n. Es cierto que hay per\u00edodos durante la formaci\u00f3n en los que no hay que estudiar mucha teor\u00eda, pero se requiere que est\u00e9s disponible en todo momento durante la semana y durante el d\u00eda, y puede haber cambios en tu programa de vuelos de los que se te avisar\u00e1 con solo unos d\u00edas de antelaci\u00f3n. Si te vieras en la necesidad de conseguir un trabajo ocasional, tendr\u00eda que ser plenamente flexible. En todo caso, tu formaci\u00f3n de piloto debe seguir siendo tu prioridad en todo momento.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72918\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"18\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72918\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfCu\u00e1l es la agudeza visual necesaria para convertirse en piloto? \u00bfPuedo convertirme en piloto, aunque use gafas?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72918\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"18\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72918\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Llevar gafas no es un problema si quieres ser piloto, aunque la correcci\u00f3n de tus gafas tiene que ser de entre -5 y +5 dioptr\u00edas. Sin embargo, si tienes problemas de visi\u00f3n, la cirug\u00eda ocular con l\u00e1ser a veces puede ser la soluci\u00f3n para hacer realidad tu sue\u00f1o de ser piloto. Por lo general, es m\u00e1s probable que el astigmatismo o la visi\u00f3n doble causen problemas. Solo un m\u00e9dico examinador a\u00e9reo puede ayudarte a determinar si tu visi\u00f3n es lo suficientemente buena.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72919\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"19\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72919\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">Como piloto, \u00bfes necesario tener habilidades matem\u00e1ticas particularmente buenas?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72919\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"19\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72919\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Para ser un buen piloto, al menos se te tienen que dar bien las matem\u00e1ticas. Eso no significa que debas ser un experto. La aritm\u00e9tica es importante. Si, al comenzar a resolver un problema matem\u00e1tico, ya tienes una idea aproximada de cu\u00e1l ser\u00e1 la soluci\u00f3n, tienes las habilidades suficientes.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72920\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"20\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72920\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfEs necesario un diploma de bachillerato para comenzar la formaci\u00f3n de piloto?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72920\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"20\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72920\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Hacer el bachillerato es una buena idea si te gusta el ambiente del instituto. Con estos estudios, conseguir\u00e1s un nivel acad\u00e9mico superior al conseguido tras terminar la escuela primaria b\u00e1sica y la secundaria obligatoria. Si crees que te beneficiar\u00eda mejorar tu nivel acad\u00e9mico y te gusta la escuela y estudiar, hacer el bachillerato es una excelente idea. No necesitas un diploma de bachillerato para convertirte en piloto, pero algunas aerol\u00edneas lo exigen. Entre las competencias acad\u00e9micas m\u00e1s importantes para convertirse en piloto se incluyen habilidades en ingl\u00e9s, matem\u00e1ticas y f\u00edsica.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72921\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"21\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72921\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfEs posible convertirse en piloto siendo dalt\u00f3nico?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72921\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"21\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72921\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">La respuesta corta es no. La respuesta larga es que hay ciertos tipos de daltonismo que no impiden convertirse en piloto. Por lo tanto, es importante que te eval\u00fae un m\u00e9dico examinador a\u00e9reo para que determine si tu visi\u00f3n crom\u00e1tica es suficiente o no.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72922\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"22\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72922\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfCu\u00e1l es el peso m\u00e1ximo que debe tener un aspirante a piloto?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72922\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"22\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72922\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">No hay l\u00edmites de altura ni de peso para los aspirantes a piloto. Dicho esto, tienes que poder sentarte en el avi\u00f3n en el que tienes que entrenar. Por otro lado, los problemas de circulaci\u00f3n asociados con la obesidad pueden dificultar la obtenci\u00f3n de un certificado m\u00e9dico de clase 1.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72923\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"23\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72923\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfPor qu\u00e9 la formaci\u00f3n de piloto es de financiaci\u00f3n privada?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72923\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"23\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72923\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Se trata de una decisi\u00f3n pol\u00edtica. Ocurre lo mismo en el resto del mundo.\u00a0<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72924\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"24\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72924\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfCu\u00e1nto gana un piloto?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72924\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"24\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72924\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Los salarios de los pilotos var\u00edan mucho, al igual que ocurre con muchos otros tipos de trabajos. Por regla general, mientras m\u00e1s responsabilidad requiera el puesto, m\u00e1s tiempo tendr\u00e1s que dedicar al trabajo y, cuanto m\u00e1s exclusiva sea la aerol\u00ednea, mayor ser\u00e1 el salario. Un capit\u00e1n suele ganar entre 2 y 3 veces m\u00e1s que un primer oficial, y un primer oficial suele ganar 3400\u00a0EUR al mes.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72925\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"25\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72925\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta alquilar un avi\u00f3n?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72925\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"25\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72925\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Depende del tipo de avi\u00f3n. Los tipos de avi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3micos se pueden alquilar por un precio aproximado de 150 EUR la hora, incluido el combustible. No hay un l\u00edmite m\u00e1ximo, pero el precio de los aviones m\u00e1s grandes para 4-6 personas con h\u00e9lice y motor de pist\u00f3n suele estar entre 340 y 470 EUR la hora. Si quieres alquilar un avi\u00f3n multimotor, el precio generalmente se duplica. En GreyBird, puedes alquilar un Tecnam P2002JF nuevo por 190 EUR la hora.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toggle-item\">\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-title-72926\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"26\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-72926\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon elementor-toggle-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-closed\"><i class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-toggle-icon-opened\"><i class=\"elementor-toggle-icon-opened fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-toggle-title\" tabindex=\"0\">\u00bfQu\u00e9 son los flaps de los aviones?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-72926\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"26\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-72926\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Los flaps son grandes placas colocadas en la parte posterior del ala, orientadas hacia el fuselaje del avi\u00f3n. Gracias a los flaps, el avi\u00f3n tiene una mayor elevaci\u00f3n y una mayor resistencia y, en consecuencia, puede volar a velocidades m\u00e1s bajas. Por eso se utilizan durante el despegue y el aterrizaje.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a1177d7 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a1177d7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f0a80db\" data-id=\"f0a80db\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-403d617 elementor-widget elementor-widget-template\" data-id=\"403d617\" 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