{"id":664908,"date":"2021-11-29T11:55:57","date_gmt":"2021-11-29T10:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/greybird.dk\/historia-de-greybird\/"},"modified":"2026-04-21T09:17:46","modified_gmt":"2026-04-21T07:17:46","slug":"acerca-de-greybird","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/greybird.dk\/es\/acerca-de-greybird\/","title":{"rendered":"Acerca de GreyBird"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"664908\" class=\"elementor elementor-664908 elementor-50\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-df5a789 elementor-section-height-min-height elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"df5a789\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container 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<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-09c9b45 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"09c9b45\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>GreyBird Pilot Academy es una de las academias de aviaci\u00f3n m\u00e1s reconocidas en los pa\u00edses n\u00f3rdicos, especializada en ofrecer formaci\u00f3n de primera clase para futuros pilotos comerciales. Fundada en 2012 por S\u00f8ren M\u00f8ller, un desarrollador de software con experiencia en la industria tecnol\u00f3gica, hemos revolucionado la formaci\u00f3n de pilotos al integrar tecnolog\u00eda avanzada y soluciones digitales en nuestros programas de entrenamiento. Nos diferenciamos de las academias de vuelo tradicionales mediante el uso de nuestra innovadora plataforma SmartBird, que optimiza tanto la eficiencia del entrenamiento como los procesos administrativos para estudiantes e instructores.<br \/><br \/>Nuestro completo programa de formaci\u00f3n combina entrenamiento pr\u00e1ctico de vuelo con ense\u00f1anza te\u00f3rica, permitiendo a los estudiantes practicar en aeronaves modernas y simuladores avanzados. Esto garantiza que nuestros alumnos est\u00e9n totalmente cualificados para convertirse en algunos de los mejores pilotos comerciales tras finalizar su formaci\u00f3n. Con bases en Aarhus, Copenhague, Gotemburgo, Estocolmo y C\u00f3rdoba, Espa\u00f1a, ofrecemos un modelo flexible que permite a los estudiantes completar su formaci\u00f3n m\u00e1s cerca de casa. Planeamos expandir nuestra red de bases en toda Europa para facilitar a\u00fan m\u00e1s el acceso a la formaci\u00f3n de pilotos, sin que los estudiantes tengan que trasladarse lejos para hacer realidad su sue\u00f1o de una carrera en la aviaci\u00f3n.<br \/><br \/>GreyBird Pilot Academy es conocida por sus altos est\u00e1ndares y su compromiso con la calidad. Nos enfocamos no solo en el desarrollo de habilidades t\u00e9cnicas, sino tambi\u00e9n en fomentar la mentalidad profesional y los valores necesarios para triunfar en la industria global de la aviaci\u00f3n. Con m\u00e1s de 130 estudiantes en formaci\u00f3n cada a\u00f1o, somos una de las academias de vuelo m\u00e1s grandes y de mayor confianza en la regi\u00f3n, siendo la elecci\u00f3n preferida de aquellos que buscan una carrera como pilotos profesionales.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-771f936 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"771f936\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-50ca54a\" data-id=\"50ca54a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c586a1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2c586a1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Una s\u00f3lida posici\u00f3n financiera<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d833c94 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d833c94\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Dansk Ejerkapital<\/strong><\/p>\n<p>Con la inversi\u00f3n de Dansk Ejerkapital en noviembre de 2024, GreyBird ha fortalecido significativamente su posici\u00f3n financiera. Esta inyecci\u00f3n de capital nos proporciona los recursos necesarios para alcanzar nuestros ambiciosos objetivos de crecimiento y acelerar nuestra expansi\u00f3n tanto en Dinamarca como en toda Europa. Adem\u00e1s, la inversi\u00f3n nos permite realizar mejoras adicionales en nuestras instalaciones y tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Nuestra mayor solidez financiera nos brinda la flexibilidad para optimizar nuestros programas de formaci\u00f3n existentes y establecer m\u00e1s alianzas estrat\u00e9gicas, asegurando que sigamos ofreciendo a nuestros estudiantes las mejores oportunidades educativas. Esta estabilidad econ\u00f3mica no solo nos proporciona seguridad, sino tambi\u00e9n la capacidad de adaptarnos r\u00e1pidamente a las cambiantes demandas y requisitos de la industria de la aviaci\u00f3n, beneficiando tanto a nuestros alumnos como a nuestro crecimiento continuo como academia de vuelo reconocida internacionalmente.<\/p>\n<p><strong>Estructura de propiedad de GreyBird Pilot Academy:<\/strong><br>&#8211; S\u00f8ren M\u00f8ller<br>&#8211; Dansk Ejerkapital<br><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-eea2af0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"eea2af0\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5065a21\" data-id=\"5065a21\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4cd48fe elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4cd48fe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfQui\u00e9n es Dansk Ejerkapital?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c281e1b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c281e1b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Dansk Ejerkapital es una reconocida firma danesa de private equity que invierte en empresas en crecimiento con planes de expansi\u00f3n ambiciosos. Con una s\u00f3lida trayectoria en la generaci\u00f3n de valor y crecimiento en las empresas en las que invierte, Dansk Ejerkapital aporta tanto capital como asesoramiento estrat\u00e9gico.<br \/>Su enfoque en el desarrollo a largo plazo y su estrecha colaboraci\u00f3n con los equipos de gesti\u00f3n hacen de Dansk Ejerkapital un socio ideal para GreyBird. Su inversi\u00f3n en GreyBird Pilot Academy es una clara se\u00f1al del potencial de nuestra empresa y de las oportunidades que tenemos por delante.<\/p><p>Lea m\u00e1s sobre la inversi\u00f3n de Dansk Ejerkapital en GreyBird <a href=\"https:\/\/www.danskejerkapital.dk\/portefoelje\/greybird\/\">aqu\u00ed.<\/a><strong><br \/><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f44ad91 elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f44ad91\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a7a60ef\" data-id=\"a7a60ef\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6790ca6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6790ca6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Historia de <span>GreyBird<\/span> <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a4b9ccc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a4b9ccc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">GreyBird se fund\u00f3 en 2013 y, en el breve per\u00edodo que ha transcurrido desde entonces, ha crecido considerablemente. GreyBird no solo es ahora la academia de vuelo m\u00e1s grande y exitosa de su pa\u00eds de origen, sino que tambi\u00e9n ha abierto bases en Suecia y Espa\u00f1a. La compa\u00f1\u00eda sigue creciendo a buen ritmo y ha superado con cifras positivas la pandemia \u2014que caus\u00f3 muchos problemas en el sector entre 2020 y 2021\u2014. Ahora GreyBird est\u00e1 m\u00e1s en forma y mejor preparada que nunca para seguir expandi\u00e9ndose por Europa.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">GreyBird la fundaron 3 personas muy diferentes, pero muy competentes, que pusieron todo su empe\u00f1o en los primeros a\u00f1os de andadura de la academia. Solo a trav\u00e9s del trabajo arduo y de una forma completamente nueva de dise\u00f1ar una organizaci\u00f3n de formaci\u00f3n de pilotos ha sido posible hacer crecer la empresa tan r\u00e1pido. Actualmente, GreyBird es propiedad de uno de los fundadores y de un inversor financiero, y la mayor\u00eda de los fundadores siguen en la junta directiva. GreyBird tiene m\u00e1s de 35 empleados fijos en 3 pa\u00edses diferentes y ha logrado crecer, incluso durante la pandemia.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">GreyBird permanece fiel a su esp\u00edritu. Queremos ser los mejores, tratar a las personas de manera justa y trabajar con compa\u00f1eros y estudiantes que esperen mucho de s\u00ed mismos y de la organizaci\u00f3n en la que trabajan o en la que se forman.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3b61c6f elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3b61c6f\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1c5ece1\" data-id=\"1c5ece1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de5255f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"de5255f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Filosof\u00eda de entrenamiento de <span>GreyBirds<\/span> <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c86073 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5c86073\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">La filosof\u00eda de entrenamiento de GreyBird se basa en 3 pilares que siempre est\u00e1n en el centro de nuestras conversaciones cuando hacemos cambios en los programas, las herramientas o la planificaci\u00f3n. Son la esencia de GreyBird.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><b>Pilar 1: Formaci\u00f3n positiva<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La formaci\u00f3n positiva es una expresi\u00f3n que est\u00e1 en la esencia de GreyBird. Es lo opuesto a la formaci\u00f3n negativa, que se da cuando aprendes algo que menoscaba o entorpece otras habilidades que ya has adquirido. Un buen ejemplo que tengas que cambiar de avi\u00f3n durante tu formaci\u00f3n porque la academia compr\u00f3 aviones distintos solo por ahorrar dinero. Un tipo de avi\u00f3n diferente a\u00f1ade una complejidad innecesaria; el patr\u00f3n de la cabina y las velocidades que debes recordar, entre otras cosas, cambiar\u00e1n. Esto representa un riesgo real de que confundas las velocidades, los patrones o los procedimientos de las dos aeronaves, lo que aumenta la probabilidad de cometer errores y ralentiza el aprendizaje. A\u00f1adir este riesgo, que la flota de la academia no sea uniforme y obligar a los estudiantes a volar diferentes aviones es un claro ejemplo de formaci\u00f3n negativa. Otro buen ejemplo de formaci\u00f3n negativa es que los instructores de teor\u00eda usen su propio material para ense\u00f1ar, lo que sin duda implica numerosas perspectivas y enfoques diferentes sobre c\u00f3mo estructurar una lecci\u00f3n y c\u00f3mo presentar la informaci\u00f3n, y todo ello debe asimilarlo el alumno.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La formaci\u00f3n positiva, en cambio, consiste en que cada paso que des durante el curso conduzca al siguiente paso, en que nada de lo que aprendas entre en conflicto con otros conocimientos o complique tu progreso sin motivo alguno. Por ejemplo, se da cuando todo el material te\u00f3rico sigue el mismo hilo conductor. Nos hemos esforzado por eliminar de nuestro programa cualquier elemento de formaci\u00f3n negativa y creemos que lo hemos logrado con creces. Algunos buenos ejemplos de nuestra formaci\u00f3n positiva son los siguientes:<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/><br \/><\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nunca volar\u00e1s dos tipos de avi\u00f3n diferentes en el mismo m\u00f3dulo.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nunca pasar\u00e1s de un tipo de avi\u00f3n a otro, para volver luego al primero.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">El simulador de procedimientos es una r\u00e9plica exacta del avi\u00f3n bimotor de entrenamiento bajo IFR.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Los motores de los aviones monomotor y bimotor son los mismos.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Todas las presentaciones que se realizan en nuestras aulas son dise\u00f1adas por GreyBird y siguen la misma estructura.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">La estructura del manual y los nombres de los manuales utilizados durante el entrenamiento de vuelo b\u00e1sico coinciden con los del entrenamiento complejo, incluso los del curso MCC.<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nuestros m\u00e9todos y materiales de ense\u00f1anza est\u00e1n muy estandarizados y los utilizan todos nuestros instructores. Esto es posible porque nuestros instructores son principalmente empleados fijos a tiempo completo, a diferencia de lo que suele hacer la mayor parte del sector, que es recurrir a instructores aut\u00f3nomos. Esto significa que menos personas pasan m\u00e1s tiempo en nuestra empresa y no tienen experiencias de formaci\u00f3n negativa por trabajar en otras empresas.<\/span><\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Creemos que el primer pilar de nuestra filosof\u00eda de formaci\u00f3n es crucial para garantizar altos est\u00e1ndares para nuestros alumnos y proporcionar una oferta de la m\u00e1xima calidad.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><b>Pilar 2: Meticuloso, Responsable, Competente<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El sector est\u00e1 muy centrado en el llamado enfoque \u00abKSA\u00bb (conocimientos, habilidades y actitudes), y lo est\u00e1 por una buena raz\u00f3n: se ha demostrado que, cuando hay suficientes habilidades, conocimientos y la actitud correcta en una cabina, es mucho menos probable que ocurran accidentes que si falta tan solo uno de esos tres aspectos. Como organizaci\u00f3n de formaci\u00f3n de pilotos que somos, nuestro principal objetivo es asegurarnos de que todos nuestros estudiantes adquieran el nivel id\u00f3neo de habilidades y conocimientos, y que adopten la actitud adecuada.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, el sector se enfrenta a un desaf\u00edo general para el que creemos haber encontrado una gran soluci\u00f3n. El desaf\u00edo es que las habilidades y los conocimientos se someten a prueba y se supervisan en profundidad durante las pruebas de conocimientos y habilidades, como lo estipula la legislaci\u00f3n vigente desde hace muchos a\u00f1os, pero la actitud no se aborda realmente. Adem\u00e1s, \u00bfc\u00f3mo se puede entrenar y mejorar la actitud? \u00bfEs necesario?<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En el sector, cuando se contratan pilotos, lo habitual es evaluar los conocimientos, las habilidades y las actitudes durante la entrevista y las pruebas en el simulador. Las habilidades tienen una ponderaci\u00f3n del 10\u00a0%, los conocimientos un\u00a020 % y la actitud un 70\u00a0%. Esto significa que puedes ser un piloto muy h\u00e1bil y competente, pero no ser la persona adecuada para un trabajo determinado. Consideramos que es un problema grave y se aborda poco en la mayor\u00eda de las organizaciones de entrenamiento de pilotos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Hemos dise\u00f1ado una forma de trabajo que garantiza que nuestros alumnos alcancen los niveles suficientes de conocimientos y habilidades, y que adopten la actitud adecuada. Este sistema gira en torno a 3 palabras que se insuflan en la forma de trabajar y pensar de los alumnos: \u00abmeticuloso\u00bb, \u00abresponsable\u00bb y \u00abcompetente\u00bb.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Es importante saber que este sistema no compite en modo alguno con el enfoque KSA ni lo sustituye, pero nos parece una buena f\u00f3rmula para aplicarla cuando el objetivo es hacer que una persona sea consciente del KSA. No sirve para nada decirle a una persona \u00abtu actitud no es lo suficientemente buena\u00bb y esperar a que la mejore. Debemos asumir que todos los alumnos hacen todo lo posible de la manera que creen que es mejor, por muy equivocada que sea. Cuando el error de un alumno es de c\u00e1lculo o se debe a que sus habilidades en la cabina no son suficientes, es f\u00e1cil de corregirlo, informarle de ello y esperar que aprenda de esa experiencia. As\u00ed abordamos lo que todos abordan, que tiene una ponderaci\u00f3n aproximada del 30\u00a0% a la hora de decidir si se le da el trabajo a un piloto. Pero debemos abordar el 70\u00a0% restante para conseguir resultados sobresalientes.\u00a0<\/span><\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1721239 aligncenter\" src=\"https:\/\/greybird.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/CIRCLE-300x259.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/greybird.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/CIRCLE-300x259.png 300w, https:\/\/greybird.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/CIRCLE-1024x885.png 1024w, https:\/\/greybird.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/CIRCLE-768x663.png 768w, https:\/\/greybird.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/CIRCLE-1536x1327.png 1536w, https:\/\/greybird.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/CIRCLE.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Como se muestra en la ilustraci\u00f3n, 3 flechas forman un c\u00edrculo, y eso es importante. Lo que pretendemos presentar es una forma de trabajo repetitiva y un concepto de c\u00f3mo debes trabajar para convertirte en un gran piloto y seguir si\u00e9ndolo durante mucho tiempo. Los adjetivos \u00abmeticuloso\u00bb, \u00abresponsable\u00bb y \u00abcompetente\u00bb deben ser parte de tu personalidad. El camino para convertirte en un piloto excelente con la actitud correcta comienza siendo meticuloso. Para ser meticuloso, solo tienes que decidir actuar de esa manera. Sin embargo, ser competente no es algo que se decide. Es el resultado de hacer lo correcto trabajando duro y de forma eficiente durante mucho tiempo. \u00bfY ser responsable? \u00bfEs algo que se decide? No del todo. Para ser responsable, debes tomar las decisiones correctas una y otra vez y, para ello, necesitas conocimiento, que proviene de la preparaci\u00f3n. Las decisiones correctas suelen ser las m\u00e1s dif\u00edciles de tomar, las que son adecuadas sin importar lo que suceda a continuaci\u00f3n. Si a la hora de tomar una decisi\u00f3n te preguntas \u00ab\u00bfbastar\u00e1 si hago\u2026?\u00bb o algo similar, la respuesta correcta es \u00abNO\u00bb y la decisi\u00f3n correcta es no actuar de esa manera. Si te planteas la pregunta es porque tienes un \u00e1pice de duda y eso es inadmisible en aviaci\u00f3n. No puedes tomar las decisiones correctas sin la preparaci\u00f3n adecuada, lo cual requiere actuar de manera escrupulosa y concienzuda. Por lo tanto, el viaje para convertirte en un gran piloto comienza siendo meticuloso.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La meticulosidad consiste en prepararte a fondo, esforzarte por alcanzar la perfecci\u00f3n, centrarte en desempe\u00f1ar tu trabajo tan bien como sea humanamente posible y tratar de evitar todos los errores posibles con tu preparaci\u00f3n. Esta es la base id\u00f3nea para tomar las decisiones correctas, lo que te permite ser responsable.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando act\u00faas de esa manera continuamente, pones en pr\u00e1ctica una y otra vez solo las decisiones correctas. No practicas lo que \u00abposiblemente\u00bb debes hacer y, por lo tanto, mejoras solo en lo pertinente. As\u00ed, alcanzas un mayor nivel de competencia m\u00e1s r\u00e1pido. Este tambi\u00e9n es un magn\u00edfico ejemplo de formaci\u00f3n positiva.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando te hayas convertido en un piloto competente, debes seguir actuando con meticulosidad. Si dejas de hacerlo y, por lo tanto, te preparas menos, tu capacidad para tomar las decisiones correctas disminuir\u00e1. Comenzar\u00e1s a practicar lo que \u00abposiblemente\u00bb debes hacer \u2014o incluso lo que no debes hacer\u2014, y tu nivel de competencia se ver\u00e1 mermado. Esa ser\u00e1 una consecuencia directa de haber descuidado tu actitud.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Trabajando con este m\u00e9todo, es decir, hablando constantemente sobre si el error que cometiste se debi\u00f3 a la falta de formaci\u00f3n, de conocimientos, o si est\u00e1 relacionado con tu proceso y, por lo tanto, con tu actitud, tomar\u00e1s consciencia del KSA. Y, al tener ese enfoque presente, cuando termines tu recorrido con nosotros, ya estar\u00e1s muy por delante de muchos pilotos experimentados. Esa es la diferencia entre lo bueno y lo grandioso, y es en ese aspecto donde influiremos m\u00e1s en tu futura carrera.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p><p><b>Pilar 3: Sobre la base de datos y orientados a la tecnolog\u00eda<\/b><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">En GreyBird, creemos en la tecnolog\u00eda, pero no pretendemos utilizarla solo por utilizarla, sino que intentamos incorporarla lo m\u00e1s r\u00e1pido posible si sabemos que ayudarnos, beneficiar a nuestros clientes, mejorar nuestra oferta o convertir a nuestros alumnos en pilotos m\u00e1s f\u00e1cilmente. Gracias a ello, basamos nuestro trabajo en datos, lo que nos diferencia enormemente de la mayor\u00eda de las academias de pilotos. Recopilamos una gran cantidad de informaci\u00f3n y nuestro objetivo es fundamentar todos los cambios que hacemos en el an\u00e1lisis de esa informaci\u00f3n. Eso significa que, cuando cambiamos algo, no lo hacemos porque alguien crea que es para mejor, sino porque tenemos la certeza de que lo es. Usamos datos para prever el desempe\u00f1o de los alumnos y tomar medidas antes de que alguno se quede atr\u00e1s. Tambi\u00e9n los usamos para comprender por qu\u00e9 el esfuerzo de un alumno no est\u00e1 dando frutos y para optimizar nuestras operaciones. En este sentido, actuamos de manera muy parecida a las aerol\u00edneas, lo que no es habitual entre las organizaciones de entrenamiento de pilotos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Desarrollamos <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">software<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> internamente y nos esforzamos por mejorar al m\u00e1ximo y lo m\u00e1s r\u00e1pido posible bas\u00e1ndonos en el an\u00e1lisis de datos. Esto tambi\u00e9n nos permite actuar m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras. Para hacer un seguimiento de los alumnos, medimos su desempe\u00f1o en lugar de mantener con ellos breves charlas. De este modo, nuestro responsable de formaci\u00f3n es capaz de detectar qu\u00e9 alumnos necesitan m\u00e1s atenci\u00f3n independientemente de la base en la que est\u00e9n ubicados. Incluso podemos viajar a la base de los alumnos que lo necesiten, dise\u00f1ar un programa especial para ellos y supervisar de cerca su evoluci\u00f3n.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Juntos, los 3 pilares conforman la esencia de GreyBird. La combinaci\u00f3n de formaci\u00f3n positiva, la forma de trabajar y estudiar para tener presente el enfoque KSA y el uso de una gran cantidad de datos para fundamentar decisiones diferencia a GreyBird de las academias tradicionales de pilotos. Nos enorgullece lo que es GreyBird hoy en d\u00eda y deseamos seguir impulsando el crecimiento de la empresa.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Esperamos que esta descripci\u00f3n de nuestra filosof\u00eda de formaci\u00f3n te haya despertado la curiosidad, y que quieras descubrir con m\u00e1s detalle qui\u00e9nes somos y qu\u00e9 hacemos.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia de GreyBird Las personas detr\u00e1s de GreyBird \u00a0 \u00bfQui\u00e9n es GreyBird Pilot Academy? 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